Esta escala presenta el proyecto como hito de la ciudad a nivel de centro neurálgico o gran intercambiador de transporte público. Se emplaza en la intersección de las dos grandes trayectorias de dicho transporte: el anillo de tranvía y los radios de autobuses urbanos movidos por biocombustible. De esta manera la potencia del programa es evidente al aparecer además del uso de plaza pública, este intercambio de viajeros que dotarán a este espacio de la relevancia que se merece.
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