mejora de propuesta

A partir de los aparentes problemas de la sección constructiva, se elabora una segunda sección, una gran axonometría del proyecto, y unos zooms al mobiliario para mejorar la propuesta en su conjunto.
Aparece un primer mobiliario que tiene como función ademas del descanso del usuario, la captación de agua, abastecimiento de los indicadores y almacenaje de residuos inorgánicos que sólo componen el 20% del total de residuos que se crean en este espacio.
El segundo mobiliario es el intercambiador que se compone de la parada de transporte público, otros captadores que alimentan a los indicadores y un gran depósito de biocombustible que reposta al transporte público que pare ahí.
El tercer mobiliario se divide en captación de agua, descanso del usuario, acople de los puestos del mercadillo, abastecimiento de agua a los indicadores, alos captadores de humedad, a los plverizadores y además también tiene lugar en ellos el proceso de creación de biocombustible a partir de residuor orgánicos, agua y bacterias. Este biocombustible se envía a los depósitos de las paradas.
Se deja claro la estructura de los puestos de mercadillo y todos los componentes que conforman la sección constructiva del proyecto.

sección constructiva

En esta sección se muestra el sistema de relleno a través de la compactación del terreno, la capa de grava, de arena, el impermeabilizante y la solera de hormigón, cuya función es crear una topografía que ayude a la recogida de aguas y a albergar las mini plantas de tratamiento de residuos que se emplazan bajo el mobiliario de la plaza.

Las paradas de transporte público o intercambiadores se sitúan ya en planta baja. Se crea a través de un muro de contención una parada recubierta de fibra de vidrio que por detrás crea una amplia zona de descanso.

Aparecen multitud de depósitos de agua que la bombean hacia las zonas verdes y hacia los indicadores.

Los residuos se tratan bajo tierra y llegan a los depósits a través de un sistema de succión.

Ya aparecen mobiliarios concretos y fijos donde se muestran los primeros detalles de recogida de residuos, de captaciñon de humedad, de pulverización y sobre todo y más importante el aprovechamiento de las preexistencias del recinto ferial.

jury proyectos IV

Para el jury de proyectos IV llevo a cabo una síntesis con todo lo elaborado hasta ahora: el vídeo de demanda de la problemática, las fichas a mostrar al alto cargo del ayuntamiento, la tabla de las ecotasas, la propuesta del proyecto dividida en tres escalas, la visión por parte del transeúnte, secuencia fotográfica del espacio, teoría de gestión de residuos, dibujo 01: un sólo sótano, mini-expertización.

mini-expertización

escala 01: urbano

albacete tiene una población de 164.771 habitantes.

la velocidad del tranvía es de 40 km/h.

el anillo número 1 del tranvía recorre una distancia de 8 km, hace 10 paradas a lo largo de este anillo, y teniendo en cuenta los tramos que va a velocidad constante, los que acelera y desacelera, y las paradas que hace, se llega a la decisión de que esta línea esta provista de tres máquinas, que pasan de parada a parada cada 5 minutos y que tardan en hacer una vuelta completa 15,5 minutos.

el anillo número 2 recorre 12,20 km, hace 14 paradas, cuatro máquinas y tardan en hacer una vuelta completa 21,7 minutos.

escala 02: infraestructura

Se proponen unos túneles subterráneos por donde circula el tranvía y los autobuses urbanos en los puntos clave donde intersectan con el espacio público. En planta baja se crea una topografía donde conviven tanto zonas peatonales con pliegues por donde circula el transporte público.

escala 03: atmósfera emocional

El indicador sigue siendo una gran estructura metálica que abastece a las plantas enredaderas a través de los depósitos de agua.

programa

se establece un programa que contenga las pautas o pasos que vamos a seguir hasta la entrtega final.

dibujo 1: un sólo sótano

Intentando ser un poco coherente con el sentido de las ecotasas, el proyecto evoluciona hacia una solución un poco más viable.

Se almacena agua en puntos específicos, aparecen varios prototipos con multiplicidad programática (descanso, entretenimiento, residuos, rotección...) ya que deben convivir con varias situaciones a lo largo del año, la estación intermodal de tranvía y autobuses urbanos se localiza en el sótano 1, se aprovechas las infraestructuras existentes para emplazar los puestos más limpios.

El indicador permite hacer visible el funcionamiento del sistema.

Siguen conviviendo las tres escalas de urbano, infraestructura y atmósfera emocional.

teoría de gestión de residuos

Hay puestos tanto fuera como dentro del recinto.
Al acoplarse el puesto a la centralita aparece la función del contador.
Contador
Aparato que mide la cantidad de residuos que vierte dentro de la centralita cada puesto.
Puestos tipo
1._Puestos de zapatos (originan el 10% del total de residuos del sistema). Aparecen cajas de cartón, papeles para darles forma, varillas rigidizadoras de plástico, bolsas de plástico,cartones probadores...
2._Puestos de ropa (originan el 10% del total de residuos del sistema). Aparecen perchas de plástico y metal, cajas de cartón y de plástico, papeles, plásticos, bolsas de plástico, cartones que rigidizan...
3._Puestos de alimentación (originan el 80% de los residuos del sistema). Aparecen cajas de madera, cartones, alimentos podridos, bolsas de plástico...
Después de esto surge el concepto de la jerarquía.
Jerarquía
Los puestos que cumplan más estrictamente este sistema, cada semana se podrán asentar en el interior del recinto en las infraestructuras preexistentes. Así poco a poco sólo quedarán los puestos de dentro que serán los puestos más limpios. Éstos puestos se aprovecharán de las ventajas que le brinda esta opción.
Ventajas
1._Se ahorran el alquiler que los puestos de fuera deben pagar por el puesto municipal que el ayuntamiento les obliga a usar.
2._Se ahorran la compra de materiales para construir su puesto ya que dentro existen ya infraestructuras potentes listas para usarse.
3._Se benefician de las mejores características de éstas de cara a la protección contra el sol, la lluvia y el viento por parte de los vendedores.
4._También existen elementos protectores para el comprador que aumentará la afluencia de gente los días más duros en cuanto a condiciones meteorológicas.
Aparecen otros muchos conceptos como la Ordenanza municipal del mercado semanal de comerciantes ambulantes, las 3 situaciones que conviven en este espcio, los HÍBRIDOS MONSTRUOSOS, LA TEORÍA DEL "ESTRENO", EL METABOLISMO BIOLÓGICO, EL METABOLISMO TÉCNICO, LA TEORÍA DEL PRODUCTO "DE SERVICIO", ...